Beskrivning
Ferroamp V2X bidirektionell DC-laddare
- 20kW laddeffekt / urladdningseffekt
- DC-matning batterispänning 200 - 900V
- Laddstandard CCS2 och med fast kabel 4,5m
Ferroamp V2X elbilsladdare
87 500,00 kr (exkl. moms)
Läs mer om produkten på vår hemsida.
Beställningsvara
Vi återkopplar med uppskattad leveranstid efter beställning.
Teknisk information
Ferroamp V2X – framtidens bidirektionella billaddare
Ferroamp V2X är en svenskutvecklad DC-laddare som gör det möjligt att både ladda och ladda ur elbilen. Med V2X-teknik (Vehicle-to-Everything) kan bilens batteri användas för att kapa effekttoppar, sänka elkostnader, driva delar av fastigheten och stötta elnätet.
Laddaren kopplas direkt till bilens CCS-uttag och går förbi bilens inbyggda AC-laddare, vilket ger högre effekt och lägre förluster jämfört med vanliga AC-laddare. Den passar perfekt ihop med Ferroamps solcells- och energilagringssystem och möjliggör smart styrning baserat på elpris, solproduktion och förbrukning.
En smart investering för den som vill maximera värdet av sin elbil och bidra till ett mer flexibelt elsystem.
En smart investering för den som vill maximera värdet av sin elbil och bidra till ett mer flexibelt elsystem.
Ferroamp V2X kräver uppkoppling mot Ferroamp EnergyHub. För full V2X-funktionalitet krävs att bilen har implementerat standarden ISO 15118-20.
Se broschyr för mer information!
Tekniska data:
| Typ: | Ferroamp V2X |
| Matningsspänning: | DC-microgrid 650 - 900VDC |
| Matning: | 32A, L+, L-, PE max 6mm2 |
| Kontakt: | CCS2 fast kabel 4,5m |
| Drifttemperatur: | -20°C till +40°C |
| Laddstandard: | CCS2 |
| Styrning av laddning: | Manuellt via display, via MQTT, via OCPP |
| Nätverk: | Ethernet |
| Skydd mot felströmmar: | Överspänning, underspänning, övertemperatur, kortslutning, isolationsfel |
| IP-klassning: | IP 43 |
| Dimensioner (B x D x H): | 360 x 190 x 640 mm. |
| Vikt: | 25 kg |
